港口散貨碼頭的露天煤倉面臨強風（風速＞10m/s）、鹽霧（含鹽量＞0.05mg/m3）等海洋性氣候，易導致平板式射頻導納堵煤開關出現外殼腐蝕、探頭損壞、信號干擾等問題，需針對性防護：

一、海洋性氣候的主要影響

鹽霧腐蝕：

海洋空氣中的鹽霧（主要成分為氯化鈉）會加速開關外殼、探頭的腐蝕，不銹鋼外殼在鹽霧環境下 1 年即可出現點蝕，防護性能從 IP65 降至 IP54；探頭涂層被腐蝕后，金屬基體裸露，信號傳輸效率下降，誤報漏報頻次增加。某港口開關在鹽霧環境下使用 2 年，外殼腐蝕深度達 0.8mm，需提前更換。

強風導致的設備損壞：

強風會使煤倉內的煤塵劇烈飛揚，大量煤塵附著在探頭表面，形成厚層積塵，干擾信號；同時，強風可能導致開關外殼松動、探頭振動，甚至吹落未固定牢固的開關，造成設備損壞。

潮濕與雨水影響：

港口氣候潮濕（相對濕度＞80%），且多雨，雨水易通過開關的接線口、散熱孔進入內部電路，導致短路故障；潮濕環境還會加劇鹽霧的腐蝕作用，形成 “潮濕 + 鹽霧" 的雙重破壞。

二、針對性防護措施

鹽霧腐蝕防護：

材質升級：

外殼：選用 316L 不銹鋼（含鉬元素，耐鹽霧性能是 304 不銹鋼的 3 倍）或玻璃鋼材質，316L 不銹鋼外殼需表面噴涂聚脲防腐涂層（厚度≥0.3mm），聚脲涂層耐鹽霧性能達 1000 小時以上（符合 GB/T 10125-2021 標準）；

探頭：選用哈氏合金 C-276 探頭（耐鹽霧、耐海水腐蝕），或在 316L 不銹鋼探頭上涂覆聚四氟乙烯涂層（厚度 0.2mm），涂層需覆蓋探頭所有表面，包括連接部位。

密封優化：

外殼接合面采用 “雙密封圈 + 密封膠" 結構，密封圈選用氟橡膠（耐鹽霧、耐老化），壓縮量控制在 40%-60%；

接線口采用防爆格蘭頭（材質 316L 不銹鋼），格蘭頭與電纜之間添加鹽霧密封脂，防止鹽霧從接線口侵入；

散熱孔加裝防水防塵濾網（材質為不銹鋼網 + 聚四氟乙烯膜），每兩周更換一次濾網，避免濾網堵塞影響散熱。